Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Челябинские активисты Народного фронта провели мониторинг качества услуг маршрутных такси 2931

16:009 Августа 2018  Версия для печати

В Челябинске необходима комплексная проверка состояния автотранспорта коммерческих перевозчиков и профпригодности водителей

Представители Общероссийского народного фронта в Челябинской области совместно с сотрудниками Государственной инспекции по безопасности дорожного движения провели мониторинг качества услуг, оказываемых маршрутными такси. Поводом для рейда стали участившиеся обращения граждан в региональное отделение ОНФ с жалобами на работу коммерческого пассажирского транспорта.
«Граждане жалуются на старые и грязные маршрутки, нарушение правил дорожного движения, несоблюдение графика движения, отсутствие владения русским языком водителями, нехватку транспорта во время религиозных праздников. Есть и обращения на получение травм. Так, год назад Лидия Шишова из-за резкого торможения маршрутного такси упала и пролетела из конца салона до кабины водителя. Женщина не могла самостоятельно подняться и передвигаться. Вместо оказания помощи водитель маршрутки высадил ее с маленьким сыном на остановке и скрылся с места происшествия. В травмпункте Лидии был поставлен диагноз перелом крестца», – рассказал активист ОНФ в Челябинской области Сергей Ахраменков.
Эксперты Народного фронта изучили данный случай и пояснили, каким образом женщине необходимо отстаивать свои права. Судебные разбирательства заняли почти год. В итоге Шишова была признана пострадавшей, в ее планах подать иск на возмещение материального и морального ущерба. Так как маршрутное такси приравнено к муниципальному транспорту, водители должны неукоснительно соблюдать действующие законы, нормы и стандарты, считают общественники.
«По факту мы видим сплошные нарушения. Нужно перестать относиться к коммерческому пассажирскому транспорту как к бизнесу, нуждающемуся в преференциях, наносящих ущерб муниципальным перевозчикам, а значит и местному бюджету. Сегодня у нас сложилась ситуация, когда за то, что коммерсант поедет в невыгодный район, власти оплачивают ему субсидию в размере недополученных доходов. В то же время происходит банкротство челябинского муниципального транспорта и ликвидация исторических маршрутов автобусов. В итоге мы потеряли дисциплинированных водителей, исправный транспорт и фиксированное расписание. Льготные категории граждан не могут воспользоваться своими законными привилегиями», – прокомментировал эксперт ОНФ в Челябинской области Антон Неверов.
По данным ГИБДД, за семь месяцев 2018 г. на территории Челябинска на городскую штрафную стоянку из-за неисправности поставлено 69 автобусов, произошло 63 ДТП с участием пассажирского транспорта, в которых четыре человека погибли, 104 получили ранения.
В течение первого часа совместного мониторинга экспертов ОНФ и представителей ГИБДД из-за неисправности газового оборудования было эвакуировано на штрафстоянку одно маршрутное такси, выписано 14 штрафов за нарушения правил дорожного движения.
«Сотрудники Государственной инспекции по безопасности дорожного движения ниже среднего оценили мастерство водителей и состояние маршруток. Из наиболее частых нарушений в техническом состоянии транспорта – неисправность рулевого управления и тормозной системы. Итоги рейда весьма показательны и говорят о том, что в Челябинске необходима комплексная проверка состояния автотранспорта коммерческих перевозчиков и профпригодности водителей», – отметил представитель ОНФ в Челябинской области Александр Бычков.
Все выявленные нарушения были запротоколированы специалистами ГИБДД. Представители ОНФ взяли на контроль устранение выявленных недостатков. Как отметили в челябинском отделении Народного фронта, подобные рейды будут проходить в областном центре и далее.

Пожаловаться
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Обсуждаемое