Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Склады по-питерски: федеральный девелопер ищет под Челябинском участок для строительства логистического комплекса 1129

12:0024 Июня 2016  Версия для печати

Санкт-петербургская компания переформатирует складской рынок Челябинска, если на это будет запрос от федеральных сетей

Склады по-питерски: федеральный девелопер ищет под Челябинском участок для строительства логистического комплекса

Компания «А плюс девелопмент» из Санкт-Петербурга подтвердила, что Челябинск попал в масштабный проект девелопера, направленный на развитие складского рынка в ряде крупных российских городов.

Напомним, что в мае пресс-служба компании сообщала, что «А Плюс Девелопмент» ведет переговоры о приобретении земельных участков в Ростове и Краснодаре под строительство производственно-логистических парков класса А+. Тогда же директор по развитию бизнеса «А Плюс Девелопмент» Антон Бондаренко говорил, что помимо Ростова и Краснодара в сферу интересов компании входят Нижний Новгород, Казань, Пермь, Новосибирск и Челябинске, где фирма намерена строить аналогичные объекты.

#LAST_PUBLICATIONS#

Сейчас стало известно, что девелопер уже подыскивает земельный участок под Челябинском, а параллельно ведет переговоры с потенциальным арендаторами, которым интересен южноуральский рынок. «До конца года мы хотим определиться с участком, со следующего года будем активно предлагать его клиентам, — приводит «Ъ» слова Бондаренко. — Присматриваем участок около 50 га поблизости от Челябинска с хорошей транспортной доступностью».

Также в компании озвучивают и основные данные проекта. «Объект будет представлять собой производственно-логистический комплекс с также распределительными центрами», — поясняет Бондаренко. Сообщается, что площадь комплекса составит 200 тыс м2, инвестиции в строительство - 5-10 млн руб, а реализация проекта займет от трех до пяти лет.

#LAST_PUBLICATIONS#

По словам Бондаренко, компания уже ведет переговоры с партнерами, которые заинтересованы в размещении в челябинском распределительном центре. Причем, интерес к проекту есть. «Интересуются ритейлеры, логистические операторы, производственные компании — все федерального уровня, — замечает Бондаренко. — Стопроцентного понимания, кто именно станет якорным арендатором, пока нет, ведутся предварительные обсуждения с несколькими компаниями».

Несмотря на риски связанные с началом такого проекта в период спада деловой активности, эксперты положительно оценивают перспективы проекта. В первую очередь потому, что непосредственно в Челябинске крупного логистического парк до сих пор нет. «В городе есть качественные склады класса А и В, которые подходят для организации современной логистики, но они практически все сданы в аренду либо используются под собственные нужды компаний, — приводит «Ъ» мнение директора департамента складской и индустриальной недвижимости компании ILM Александра Перфильева. — Таким образом, если крупная компания хочет расшириться или выйти на челябинский рынок, у нее нет возможности это сделать, кроме как построить склад для себя». Ввод в эксплуатацию ТЛЦ «Южноуральский», по мнению эксперта, ситуацию не изменил — объект находится далеко от Челябинска и не соответствует запросам потенциальных арендаторов.

#LAST_PUBLICATIONS#

Более того, заявленный объем складских площадей нового логистческого парка довольно быстро может быть заполнен. «Федеральные сети могут претендовать на 20-30 тыс. м2 каждая, местным торговым сетям требуется от 5 тыс. до 20 тыс. м2 складских площадей, а среднему дистрибьютору или производственной компании требуется от 2 тыс. до 5 тыс. м2», — замечает эксперт.


Источник фото: newworld.ru

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое