Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

В Баландино подешевел авиакеросин — челябинская дочка «Лукойола» снизила цены на 10% 1010

12:0027 Февраля 2015  Версия для печати

На Урале дешевеет авиатопливо — снижение цен зафиксировано почти во всех аэропортах УрФО

В Баландино подешевел авиакеросин — челябинская дочка «Лукойола» снизила цены на 10%

Росавиация обнародовало свежи денные о ценах на авиатопливо в Уральском регионе. Как следует из сообщения, с начала года почти все топливозаправочные компании, базирующиеся в уральских аэропортах снизили цены. Исключение составили лишь ООО «Аэропорт Салехард» и ООО «Юграавиа», работающие в воздушных узлах Салехарда и Ханты-Мансийска — там стоимость авиакеросина осталась неизменной — 38,6 тыс. руб. за тонну, и 32,9 тыс. руб. за тонну, соответственно.

#LAST_PUBLICATIONS#

В Челябинском аэропорту топливо за три месяца подешевело 3,4 тыс. руб. за тонну — по состоянию дел 28 ноября прошлого года ООО «Лукойл-Аэро-Челябинск» отпускало авиакеросин по цене 33,6 тыс. руб. за тонну, нынешний ценник — 30,2 тыс. руб. Ровно настолько же подешевело топливо в Перми и Тюмени. ООО «Аэрофьюэлз Пермь» с 27 февраля снизило цену до 28,3 тыс. руб. за тонну (на 12 декабря прошлого года она составляла 31,7 тыс. рублей за тонну). ООО «Лукойл-Аэро-Тюмень» уронило цену еще раньше — с 18 февраля авиационный керосин в тюменском аэропорту стоит 29,9 тыс. руб. за тонну, а в конце ноября прошлого года ценник держался на уровне 33,3 тыс. руб. за тонну. Меньше всего топливо подешевело в Екатеринбурге — ЗАО «Топливозаправочная компания „Кольцово“», базирующаяся в одноименном аэропорту, с 11 февраля установила цену на керосин на уровне 31,9 тыс. руб. за тонну, скинув с прежнего ценника (32,7 тыс. руб. за тонну) всего 800 рублей.

#LAST_PUBLICATIONS#

Впрочем, ждать какого-либо серьезного снижения цен на авиабилеты из-за этого не стоит. Перевозчики, работающие в этих аэропортах могут разве что установить промотарифы на непопулярные направления, считают эксперты. «Изменение цен, естественно, влияет на стоимость билетов, — отметил директор туристической компании «Аврора» Михаил Венедиктов. — В случае увеличения стоимости топлива авиакомпании непременно повысили бы цены на авиабилеты. В обратной ситуации у перевозчиков есть соблазн не понижать цены, а заработать». По мнению эксперта на снижение цен в такой ситуации могут пойти только крупные перевозчики, либо чартерные авиакомпании.

Источник фото:aex.ru

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое