Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Уход по-французски 2250

06:1127 Февраля 2015  Версия для печати

Холдинг «Сейхо Моторс»  приостановил работу дилерских центров Citroen и Peugeot на Копейском шоссе

Уход по-французски

Один из самых крупных автохолдингов Челябинска, в чьем портфеле такие марки как Toyota, Lexus, Mitsubishi, Škoda, Porsche, Citroen, Peugeot, первым в этом году в Челябинске отреагировал на изменения на рынке. Если раньше у компании было по два салона каждой из вышеназванных французских марок — по Копейскому шоссе, 88 и в дилерской деревне по улице Бр. Кашириных, 135 — то теперь два салона в Ленинском районе прекратили работу. На какое время, пока неясно, руководство холдинга не указывает сроков, а лишь упоминает, что причиной стало сокращение продаж.

#LAST_PUBLICATIONS#

«В условиях падения покупательского спроса мы работаем над оптимизацией бизнес-процессов и сокращением издержек. В качестве одной из мер мы временно приостановили работу дилерских центров Citroen и Peugeot на Копейском шоссе, 88» , — комментирует директор по развитию автомобильного холдинга «Сейхо Моторс» Александр Шихов. — Продажа автомобилей и сервисное обслуживание клиентов указанных марок мы осуществляем в полном объеме в дилерских центрах «Леонар Авто» и «Ситроен Центр Челябинск» по адресу ул. Бр. Кашириных, 135. Остальные дилерские центры автомобильного холдинга «Сейхо Моторс» работают в обычном режиме».

Отметим, что новый центр Citroen на Копейском шоссе, 88 открылся в начале 2014 года, то есть относительно недавно. А вот Peugeot работал там с 2008 года. Вряд ли крупный холдинг, успешно продававший автомобили французских марок в Челябинске, будет переформатировать салоны. Скорее всего, речь идет действительно о временном прекращении деятельности центров. По имиджу отдельно взятого автомобильного холдинга данное событие, скорее всего, и не ударит, тем более что обе марки в портфеле «Сейхо Моторс» сохранил, пусть и сократил продажи машин. А вот дилерская деревня по Копейскому шоссе вполне может лишиться былой привлекательности и трафика потенциальных покупателей. Помимо центров Mitsubishi и Škoda, принадлежащих «Сейхо Моторс», там остались Ford от «Планеты Авто» и Subaru от дилера «Авто-М». То есть количество предлагаемых в дилерской деревне марок уменьшилось на треть. Вполне возможно, сокращать количество салонов начнут и другие холдинги. В первую очередь под сокращение могут попасть салоны тех марок, которые занимали довольно скромную долю местного рынка. «Дилеры будут учитывать предпочтения челябинцев, отмечает Александр Рулевский, председатель челябинской ассоциации автодилеров. — У нас, к примеру, больше любят Toyota и Volkswagen, поэтому эти дилеры ощутят кризис чуть менее остро. А есть марки, которые челябинцы покупали ранее, осознавая весь риск, и вряд ли выберут в нынешних условиях — как на первичном, так и на вторичном рынке».


Источник фото: auto-dealer74

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое