Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Внезапный манат 1176

15:0525 Февраля 2015  Версия для печати

Девальвация азербайджанской валюты грозит экспорту челябинских промышленников

Внезапный манат

Обвал курса азербайджанского маната по отношению к доллару США, который случился 21 февраля, может негативно сказаться на южноуральских предприятиях. Девальвация составила 35%, ранее азербайджанский ЦБ отказался от привязки маната к американской валюте и перешел к корзине валют, где доля евро составляет 30%. Падение сказалось и на курсе азербайджанской валюты к российскому рублю.

#LAST_PUBLICATIONS#

Отметим, что Азербайджан является девятым по объему внешнего товарооборота рынком для Челябинской области. По данным Уральского таможенного управления, в прошлом году на долю этого государства пришлось 4,2% от всего объема торговли или $222,7 млн. Более того, в прошлом году Азербайджан нарастил экспорт товаров из Челябинской области на 31,5%, став седьмым по объемам закупок на Южном Урале: $213,9 млн или 5,6% от общего объема. Основными статьями южноуральского экспорта в Азербайджан стали металлопрокат, оборудование и техника, произведенные на местных заводах.

Однако пока далеко не все промышленники, работающие с Азербайджаном, склонны бить тревогу. Так, коммерческий директор завода «ДСТ-Урал» Евгений Калашников сообщает, что их отношениям с азербайджанскими партнерами девальвация маната существенно не повредит. Как оказалось, руководство предприятия застраховалось от подобной оказии. «Насколько мне известно, у нас действует валютный контракт, поэтому мы не обеспокоены изменениями курса национальной валюты Азербайджана», — пояснил Калашников, однако от оглашения подробностей по валютным контрактам воздержался, сославшись на коммерческую тайну.

Менеджмент «ЧТЗ-Уралтрак», напротив, уже обеспокоился сложившейся ситуацией. Хотя реального эффекта от падения маната стоит ожидать не ранее второго квартала, на Челябинском тракторном готовятся к сокращению числа заказов, рассказал начальник управления продаж в страны Дальнего Зарубежья и СНГ Александр Сергеев. Тем не менее, подчеркнул он, серьезного удара по экспорту челябинской техники в Азербайджан ждать не стоит. «Дело в том, что основными нашими заказчиками являются госпредприятия Азербайджана: Минтранс, нефтегазовая отрасль. Возможно, что падение курса маната скажется на объемах закладываемых бюджетов, однако произойдет это только по завершении 1-го квартала 2015 года, — отметил Александр Сергеев. — Спрос на нашу технику устойчивый, локализованных предприятий в Азербайджане мы не имеем, только сервисные центры, поэтому торговля не остановится».

#LAST_PUBLICATIONS#

Что касается заказов от частных компаний, то здесь произойдет серьезное падение спроса, признался  Сергеев. По его словам, на экспортные поставки продукции «ЧТЗ-Уралтрак» в Азербайджан приходится около 10% от годового оборота завода, а нестабильный манат может существенно повлиять на объемы поставок. «В нашу пользу говорит то, что техника челябинского производства за последний год стала успешно конкурировать на азербайджанском рынке с продукцией китайских машиностроителей, поэтому мы надеемся благодаря более низким ценам при сопоставимом качестве сохранить свою долю присутствия», — добавил Александр Сергеев.

Источник фото: contact.az

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое