Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Свердловская пригородная компания намерена отменить два пригородных поезда на Южном Урале 1 1270

12:0021 Января 2015  Версия для печати

С 1 января без железнодорожного сообщения с областным центром могут остаться Верхний Уфалей и Еманжелинск

Свердловская пригородная компания намерена отменить два пригородных поезда на Южном Урале

Оператор пригодного железнодорожного сообщения — Свердловская пригородная компания — оповестила администрации двух южноуральских городов о том, что намерена с 1 февраля отменить электрички из этих городов до Челябинска. Причиной такой оптимизации маршрутной сетки СПК на Южном Урале и представители компании и сотрудники городских администраций и областные чиновники называют недостаток средств — регион недополучил из федерального бюджета субсидию на покрытие убытка транспортникам.

#LAST_PUBLICATIONS#

Понятно, что сообщение о грядущей отмене электричек вызвало тревогу и уфалейских чиновников. «В сложившейся ситуации пострадают социально незащищенные люди – пенсионеры, которые по направлениям ездят в областную больницу, студенты, - прокомментировала пресс-секретарь главы Верхнего Уфалея Екатерина Данилова. – Также пострадают жители Нязепетровска, Кыштыма, Каслинского района, которые пользовались этим поездом». Областные власти, которые уже не раз оказывались втянуты в конфликты с СПК, в курсе ситуации — вчера состоялось совещание в областном минтрансе, посвященное этому вопросу. Однако результаты его пока неизвестны.

#LAST_PUBLICATIONS#

На местах, меж тем, видят единственный выход — субсидировать убыточное направление. Однако сделать в условиях непростой экономической ситуации и уже сверстанного бюджета региона может оказаться делом довольно проблематичным. Не менее сложно будет и компенсировать отмену электричек наращиванием объема автобусных перевозок — тарифы на них выше, чем стоимость проезда в электричках, и расходы автоперезчикам также надо будет компенсировать.

#LAST_PUBLICATIONS#

Впрочем, сложные ситуации с пригородными железнодорожными перевозками и оптимизацией маршрутов уже не раз заканчивались в пользу региона — так в 2014 году за отмену нескольких пригородных поездов на территории области СПК поплатилась штрафом.


Источник фото: kursdela.biz

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Комментарии:
  • Любой бизнес не будет работать себе в убыток. Руководство СПК я понимаю. Компенсировать убытки надо обязательно, но и СПК стоит оптимизировать свои расходы.
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Обсуждаемое