Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

«ТЭС-Челябинск»: кому повезет? 945

12:5520 Января 2015  Версия для печати

Рынок перевозок за последний год заметно изменился. Директор ООО «Транспортно-Экспедиционная Сеть-Челябинск» Алексей Кутузов рассказывает, как остаться в тренде и нарастить объемы.

«ТЭС-Челябинск»: кому повезет?

«2014 г. был очень непростым, многие компании столкнулись с серьезными изменениями рыночной конъюнктуры. Это не могло не отразиться на рынке железнодорожных и автоперевозок. Тем не менее мы сохранили и даже увеличили объемы, с нами остались все наши клиенты, список предложений также не уменьшился. Возможности «ТЭС-Челябинск» позволяют вести долговременное сотрудничество на тех же условиях, что и раньше.

Если подводить итоги года, то очевидна тенденция: количество малых компаний сокращается, в транспортной отрасли продолжается укрупнение холдингов. Наглядный пример созревания рынка транспортных услуг: когда я только начинал работать на этом рынке, то компаний, занимающихся железнодорожными перевозками, было мало. Потом был резкий рост, их стало очень много, а через некоторое время рынок вступил в ту фазу, когда количество стало переходить в качество. По сути, в регионе осталось несколько фирм, которые действительно могут обеспечить клиентов качественным сервисом. Что такое сервис в данном случае? Это полный комплекс услуг и широкие географические возможности.

Главный тренд рынка сегодня таков: работа на одном направлении, пусть даже и востребованном, повышает риски для предприятия. Только одновременное развитие нескольких направлений позволит данному бизнесу успешно развиваться. За этот год «ТЭС-Челябинск» расширила предложение направлений — вырос объем перевозок на восточных и северных направлениях.

В этом году рынок сборных перевозок подстегивал еще один фактор — железные дороги отказались от малотоннажных контейнеров. Поэтому у многих производителей возникли трудности с отправкой заказов, вес которых 1–5 т. Мы справились с этой задачей — в нашем холдинге работают хабы в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Хабаровске. Они обеспечивают нужное распределение грузов и выгодную логистику в соответствующих регионах.

Кроме того, мы выработали и сохраняем самый главный стандарт клиентоориентированности — абсолютно прозрачную систему ценообразования. У нас всегда все понятно и по прайсу, и по срокам поставки. Клиенту достаточно зайти на сайт tesgroup.ru и, используя исходные данные по направлению и грузу, самостоятельно посчитать, во сколько обойдется перевозка. Наши клиенты имеют возможность отправки грузов между другими филиалами компании «ТЭС», минуя Челябинск. Так было, например, когда челябинский клиент, выиграв тендер на поставку оборудования, отправил его сразу из Ростова и Санкт-Петербурга в Омск. То есть мы сформировали для клиентов систему понятной и прозрачной структуры ценообразования. Таким образом, получили неоспоримое конкурентное преимущество. У многих компаний возникают ошибки в расчете цены при отправке груза в другие регионы, а все потому, что там у них есть посторонние компании-партнеры, которые очень любят выдвигать дополнительные условия. Что касается холдинга «ТЭС», то у нас одинаковые условия во всех филиалах во всех регионах.

Если же говорить об автоперевозках (такой сегмент в «ТЭС-Челябинск» тоже есть), то в 2014 г. мы практически вдвое увеличили парк автотранспорта и объем отправок грузов.

Наши планы на 2015 г. — расширение направлений перевозок как на железнодорожном, так и на автотранспорте. При этом обязательно сохранится абсолютно прозрачная система ценообразования. Мы дорожим нашими клиентами и гарантируем им адекватную логистику, строгий контроль и доступные цены. В 2015 г. повезет тому, кто будет меняться!»

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое