Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Иномарки кончились 1419

16:3717 Декабря 2014  Версия для печати

На местном авторынке — дефицит, крупные автохолдинги продали практически все машины

Иномарки кончились

Резкий обвал рубля и общие панические настроения на рынке привели к тому, что некоторые российские дилеры ограничили продажи автомобилей. В Москве продажи «заморозили» такие крупные игроки, как Major Auto, «БорисХоф», «БалтАвтоТрейд-Т», «Авилон» и «Транстехсервис» — автодилеры взяли тайм-аут на 2-3 дня, чтобы в условиях падения национальной валюты сформировать новые тарифы на машины.

#LAST_PUBLICATIONS#

Между тем, челябинские автодилеры приостанавливать продажи не планируют по простой причине — продавать уже почти нечего: во многих автоцентрах раскуплены практически все машины. «У нас нет необходимости приостанавливать продажи — дело в том, что практически все машины мы уже продали, — рассказал коммерческий директор автокомплекса «Регинас» Сергей Попов. — Еще в ноябре был ажиотажный спрос на автомобили. Когда резко упал курс национальной валюты — пришло очень много покупателей, как местных, так и из Казахстана». Благодаря повышенному спросу местные дилеры смогли выполнить план по продажам, обеспечив себе при этом финансовую подушку безопасности на следующий год: «Нам сейчас тоже не до жиру — мы отказываемся от всякого дохода только для того, чтобы обеспечить оборот», — добавил Сергей Попов. Ажиотажный спрос на автомобили в ноябре — начале декабря дал о себе знать: большой спрос спровоцировали и соседи из Казахстана, желающие приобрести машину с выгодой. Впрочем, не у всех продажи идут такими темпами — в холдинге «Планета Авто», например, заявляют, что машины в наличии есть, и пока есть клиенты, дилер приостанавливать продажи также не собирается.

Челябинские автодилеры не скрывают — небольшие опасения по поводу прекращения поставок от импортеров все-таки есть: «Надеемся, что проблем с поставками не будет, но мы немного переживаем по этому поводу, — делится Сергей Попов. — Дело в том, что практически все наши поставщики за редким исключением имеют свои производства в России, и если поставки импортных автомобилей можно достаточно быстро прекратить, то закрыть завод сложнее — это уже удар для производителя. Я думаю, что поставки не прекратятся».

#LAST_PUBLICATIONS#

Однако, поставщики иномарок все же реагируют на обвал рубля. Представительство Jaguar Land Rover заявило о том, что с 19 декабря временно прекращает поставки в Россию до пересчета цен. При этом Land Rover в ноябре уже индексировала цены на 15%. Планирует пересмотреть свои планы на ближайшие пару лет и PSA Peugeot Citroën — по крайней мере, в 2015 году компания обещает перестроить свой модельный ряд для России.

#LAST_PUBLICATIONS#

Что касается тарифов на авто, то пока дилеры затаились, выжидая развития событий. Так, владелец компании «Планета Авто» Андрей Кольцук вопрос о повышении цен комментировать отказался, но отметил при этом: «Все сидят и ждут, что будет происходить до 19 декабря — как валютный рынок отреагирует на выступление президента». Однако эксперты не сомневаются в том, что цены будут расти, нерешенным пока остается вопрос — насколько: «Уже поступила информация от импортеров — они размышляют, насколько повысить цены, — отметил Сергей Попов. — Я надеюсь, что это повышение будет растянуто во времени: наверняка, у производителей есть какие-то запасы. Но надо понимать — если у дилера основные затраты в рублях, то у производителя — в валюте. Соответственно, производитель не сможет долго удерживать цены. Также понятно, что никто не захочет терять продажи сразу. То есть повышение будет идти постепенно», — рассказал коммерческий директор «Регинаса».

Источник фото: 66.ru

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое