Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Люфтганза подложила свинью клиентам Райффайзенбанка в Челябинске и Екатеринбурге 3 2452

10:2211 Ноября 2013  Версия для печати

С 22 января 2014 г. авиакомпания Lufthansa свернет регулярную программу из Екатеринбурга во Франкфурт-на-Майне.

Люфтганза подложила свинью клиентам Райффайзенбанка в Челябинске и Екатеринбурге

Решение объяснено тем, что рост цен на топливо и обслуживание самолётов в Кольцово, многочисленные налоги и сборы, а также усилившаяся конкуренция сделали направление c 5-часовым прямым перелетом убыточным.

Но если своих пассажиров, купивших билеты на даты после часа h, ведущий немецкий авиаперевозчик без всяких проблем вывезет из Франкфурта и Екатеринбурга бортами других авиакомпаний, то участники бонусной программы Miles&More авиаальянса Star Alliance, скорее всего, окажутся в неловком положении.

Еще более неловко будет выглядеть в глазах своих клиентов Raiffeisenbank, эмитировавший в Челябинске и Екатеринбурге тысячи, если не десятки тысяч кобрендинговых кредитных карт Austrian Airlines (100%-ная дочка Люфтганзы).

Их бешеная популярность была вызвана адекватными условиями программы Miles&More, агрессивной маркетинговой политикой самого банка, а также наличием регулярных рейсов и самих «австрияков», и материнской Люфтганзы из Кольцово. Первыми Екатеринбург по требованию российских авиационных властей покинули Austrian Airlines, а сейчас сливается и сама Lufthansa.

При этом возможность вылета по бонусным милям из Екатеринбурга остается под большим вопросом. Во всяком случае сама Lufthansa не дает гарантий, что по бонусным милям будет возможно начать авиапутешествие именно из Екатеринбурга. Как нам сообщили в московском представительстве авиаперевозчика, уральским пассажирам доступны любые внутриевропейские и трансатлантические рейсы авиакомпании. А вот по вылетам из Екатеринбурга в настоящее время определенности пока нет никакой, скорее всего, пассажирам будет предложен вариант вылета из какого-то другого города России, например, Москвы или Нижнего Новгорода.

Впрочем та скорость, с которой Lufthansa эвакуирует свой бизнес из России, заставляет настороженно относиться к таким обещаниям. Ведь до Екатеринбурга перевозчик ушел из Казани и Перми: маршруты оттуда во Франкфурт были закрыты еще 1 апреля нынешнего года.

А одновременно с отменой рейсов в Екатеринбург разворачивается загадочная история с люфтганзовской дочкой Germanwings, выполняющей рейсы в Москву из Берлина, Кёльна, Гамбурга и Ганновера. С начала ноября на сайте компании невозможно забронировать билеты на рейсы в Россию после 15 января 2014 г. Официальные лица перевозчика подтверждают, что прямого сообщения Кёльн-Москва и Штутгарт-Москва с середины января 2014г. больше не будет, а пассажиры Germanwings смогут летать в российскую столицу из Берлина. Между тем на сайте авиакомпании никаких полетов из германской столицы ни во Внуково, ни в другие московские аэропорты после 15 января не значится.

Изображение: austrian.com
Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Комментарии:
  • Дина
    22:4313 Ноября 2013 Пожаловаться
    Ценник у них конечно был нехилым, но все равно жалко
  • Reader
    08:1212 Ноября 2013 Пожаловаться
    Интересно, Люфтганза драпает из-за того, что у них в Еуропе дела - туши свет, или из-за того, что у нас медный таз на горизонте?
  • Попавший
    14:4511 Ноября 2013 Пожаловаться
    Давно хотел закрыть эту кредитку, чтобы не было соблазна в долги залазить. Сейчас точно сделаю. Нафиг нужны эти мили с вылетом из Москвы, если билет что до Москвы, что до Берлина почти одинаково стоит
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Обсуждаемое