Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Системы мониторинга компании «Интегро-Урал» 1838

12:3123 Октября 2013  Версия для печати

Внедрение систем мониторинга на основе GPS/ГЛОНАСС-терминалов от компании «ИНТЕГРО-УРАЛ» повышает производительность труда автопарка любой компании на 30–40%.

Системы мониторинга компании «Интегро-Урал» Алексей Васильев, генеральный директор ООО «ИНТЕГРО-УРАЛ»

Постоянные пробки и ДТП не улучшают дорожную ситуацию в российских городах. И уж точно осложняют жизнь всем тем, кому по должности положено контролировать передвижение служебного автотранспорта своей компании. А усугубляется положение дел тем, что для некоторых водителей левый рейс на служебной машине — дело привычное. В итоге многие владельцы компаний уверены, что расходы на содержание служебных машин и спецтехники контролировать довольно сложно, а еще сложнее оптимизировать их: и у водителей, и у диспетчеров всегда находится масса «объективных» причин. Впрочем, уверенность эта сохраняется ровно до того момента, пока первая машина из автопарка не оснащается нашей системой мониторинга, которая позволяет контролировать практически любой нужный заказчику параметр — от местонахождения транспортного средства, его скоростного режима, расхода топлива, мест заправок и возможных сливов до температурного режима двигателя, состояния генератора и уровня масла. Оптимизация маршрутов приводит к сокращению суточных пробегов — левые рейсы и сливы исчезают сразу же. Так же стремительно повышается и производительность труда. Например, машины, поставленные на развоз продуктов по точкам, успевают обслужить большее их количество. Кроме того, в системе мониторинга предусмотрена опция, чрезвычайно удобная для предприятий пищепрома: автомобили с термобудками, на которых продукция поставляется заказчику, можно оснастить датчиком температуры и отслеживать температурный режим. Если вдруг возникнет спор, по чьей вине испорчен груз, эта информация будет серьезным аргументом. Данные об эксплуатационном режиме позволяют увеличить срок службы техники и уменьшить вынужденные простои, вовремя поставить ее на ТО или профилактический ремонт. А если автопарк заказчика велик, нашу систему можно интегрировать в CRM-систему или в 1С и связать всю информацию, необходимую логистам и транспортникам, воедино.

Проверено на себе

kosoveu2.jpgЕвгений Косов, генеральный директор ТД «Косов»:

— Системами мониторинга от «ИНТЕГРО-УРАЛ» мы оснастили весь автопарк. Теперь я могу отследить маршрут каждого автомобиля: где, кто и с какой скоростью движется, сколько стоит на погрузке, не застрял ли в пробке и не сломался ли на трассе. Водителей это дисциплинирует.

Чуйкин.jpgДмитрий Чуйкин, начальник транспортной службы ООО «Транс-Навигация»:

— Наша компания занимается междугородными перевозками, и знать, где находятся наши машины, для нас жизненно важно. Поэтому сначала мы оснастили автопарк системами слежения от «ИНТЕГРО-УРАЛ». А когда после этого установили датчики контроля топлива, его расходы в целом по компании снизились на 15 – 20%

IMG155.jpgАндрей Гаврилов, директор службы «Такси плюс»:

— Мы начали устанавливать системы «ИНТЕГРО-УРАЛ» на наши машины около года назад, закончили вот только что, последние две машины были оснащены в этом месяце. Теперь я как владелец спокоен за весь свой автопарк: в любой момент могу сказать, куда уехал каждый водитель, взявший авто в аренду.

ООО «ИНТЕГРО-УРАЛ»

Ул. Линейная, 86
Тел. (351) 215-87-07, 729-85-25
www.monitoring74.ru

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое