Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Subaru с Севера 15 4497

12:0013 Сентября 2013  Версия для печати

Открытие второго в Челябинске автосалона Subaru ухудшит экономику дилеров марки

Subaru с Севера

Слухи о том, что вскоре челябинскому дилеру Subaru составит конкуренцию иногородний игрок, поползли по рынку еще год назад. Причем как раз после того, как монопольный представитель самобытной японской марки — компания «Авто-М» отстроила новый большой автосалон, подогнала его под все стандарты и требования производителя и торжественно открыла в конце октября 2012, параллельно сменив название на «Субару Центр Челябинск». И буквально месяц спустя на Свердловской тракте, у развязки на ЧМЗ, началось строительство тогда еще предполагаемого автосалона-конкурента.

Откроется он в начале октября. Вот только экспансию совершил не кто-то из екатеринбургских дилеров Subaru («Никко моторс» и «Субару Центр — Екатеринбург»), как судачили ранее — на местный рынок вышел тюменский дилер Subaru — компания «Мирай», имеющая к тому же автосалон марки в Сургуте. Впрочем, слухи все же оказались неверны лишь наполовину: новичок входит в состав одноименного екатринбургского холдинга, для которого автоторговля «на Северах» лишь одно из направлений деятельности.

Официальное название нового салона – «Субару Центр Челябинск Север», и о его технических характеристиках, площади шоу-румов и стоимости сервисного обслуживания пока мало что известно – представители дилера все еще не готовы предоставить данные прессе. Известно лишь, что автосалон построен по всем стандартам дилера, а следовательно не может занимать площадь менее 1200 м2. По словам бренд-менеджера салона, торжественное открытие нового дилерского центра состоится в начале октября и будет «закрытым», с персонально приглашенными гостями. А пока на сайте компании висит красочное объявление об открытии салона «настоящего дилера японского бренда Subaru» и акциях в честь праздника.

Между тем, марка Subaru никогда не входила в список лидеров продаж, хотя, безусловно, интерес к бренду у южноуральцев присутствует. Год назад генеральный директор ООО «Субару Мотор» Огура Шигеру на открытии автосалона «Субару Центр Челябинск» говорил о планах продажи в России 16 тыс. автомобилей до конца 2012 (по факту вышло 14,3 тыс.). В 2013 году сокращение спроса Subaru коснулась выборочно: некоторые модели остались на складе, а вот кроссовер XV наоборот приобрел большую популярность. На этом фоне открытие второго автосалона неординарной марки выглядит не таким уж безнадежным бизнес-проектом.

Тем не менее, вопрос конкуренции остается открытым. Вряд ли «Субару Центр Челябинск» успел «отбить» строительство нового автосалона. И вполне вероятно, что заход нового дилера хоть и поднимет общие продажи марки, отрицательно скажется на экономике каждого из челябинских дилеров Subaru. При этом в наиболее сложном положении окажется именно местный игрок, за которым не стоит финансовая мощь многопрофильного холдинга.

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Страницы: 1 2 След.
Комментарии:
  • гость
    13:144 Февраля 2014 Пожаловаться
    не советовал бы связываться
  • гость
    15:5417 Сентября 2013 Пожаловаться
    заезжал туда ,вроде все у них отлично и команда набралась приличная все отзывчивые,все о машине прекрасно расказывают в общем хорошее впечетления остались,так держать ,гораздо лучше чем в у первого дилера на копейском шоссе,успехов вам ребята на северке.
  • Михаил
    13:1616 Сентября 2013 Пожаловаться
    2 дилера это конкуренция, конкуренция в условиях рыночных отношений это хорошо. Может быть в результате конкуренции старый дилер станет лучше, многие челябинцы ездят на Субару обслуживаться в Екатеринбург, потому что им не нравилось качество обслуживание у первого челябинского дилера.
  • Дима
    12:4916 Сентября 2013 Пожаловаться
    Конкуренция возможно и приведет к повышению качества обслуживания, для рядового пользователя только плюс
  • Олег
    10:4216 Сентября 2013 Пожаловаться
    Куплю там сразу вркс себе =)
  • Олег
    10:3716 Сентября 2013 Пожаловаться
    Отлично!
  • Павел
    10:2316 Сентября 2013 Пожаловаться
    Для диллера плохо, для конечного покупателя хорошо. Конкуренция приведет к более низкой цене, к новым услугам и акциям. Самое главное чтобы на качестве услуг это не сказывалось. В любом случае выживает сильнейший, как бы это не звучало грустно... Когда за плечами есть хорошая финансовая поддержка всегда проще организовывать бизнес.
  • Алексей
    10:0116 Сентября 2013 Пожаловаться
    Ништяк. Надо будет заглянуть.
  • Якоб Пиранделло
    09:5716 Сентября 2013 Пожаловаться
    Я как конечный пользователь, считаю, что появление второго диллера в одном регионе это хорошо, всегда должен быть выбор - где купить, где обслуживать авто.
    С точки зрения местного диллера, и для региона - это явление может быть и не очень - так как появление конкурента это всегда головная боль, и утечка вероятных прибылей в другой караман.
  • Алекс
    09:4716 Сентября 2013 Пожаловаться
    Ништяк. Надо будет заглянуть.
Страницы: 1 2 След.
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Обсуждаемое