Самара отказалась от сотрудничества с «Мовистой», поставляющей в Пермь трамваи

Издание properm.ru пишет, что на протяжении последних месяцев между правительством города и компанией «Мовиста» шли разговоры о трамвайной концессии. По условиям договора компания должна была поставить в Самару 45 трехсекционных трамваев и провести ремонт нескольких километров рельсовых путей. Однако позже чиновники решили, что будут ремонтировать пути и развивать трамвайный парк самостоятельно.

Власти Самары планируют модернизировать старые трамваи «Шкода». С них снимут старые кузова и установят на обновленные тележки новые современные кузова. Кроме этого, в администрации планируют закупить трехсекционные трамваи на средства из областного бюджета.

ООО «Группа Мовиста» специализируется на обновлении трамвайной системы и в других городах — Курске, Липецке, Перми, Ярославле, Екатеринбурге и Уфе. Например, в ноябре 2022 года концессионное соглашение с дочерним предприятием «Группы Мовиста» — ООО «Мовиста Регионы Пермь» было заключено концессионное соглашение властями Перми. В соответствии с условиями договора компания должна до 2025 года включительно провести ремонт 35 километров рельсовых путей и депо, а также семи тяговых подстанций и поставить в Пермь 44 новых трамвая.

Ранее сообщалось, что бывший генеральный директор ООО «Группа Мовиста» Александр Советников по решению суда останется в СИЗО до 23 мая 2024 года. Такое решение было принято 21 февраля Фрунзенским районным судом Ярославля. Следствие считает, что Советников передал бывшим областным чиновникам взятку в размере 1,6 миллиона рублей в обмен на покровительство его компании при работе в сфере общественного транспорта в Ярославле.