Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Происшествия 852

11:2612 Октября 2012  Версия для печати

В Челябинске уже несколько месяцев продолжается настоящая «маршрутная война»


Причиной раздора стали межмуниципальные маршруты: из Челябинска до Кременкуля, Трубного и Алишева.

По этому направлению – улица Чичерина (возле трамвайного кольца), поселок Кременкуль и другие населенные пункты Сосновского района – уже несколько лет курсируют автобусы, принадлежащие ООО «Кременкульское пассажирское АТП» (маршруты 213, 219, 248 и 492). Однако минувшим летом у предпринимателей появились конкуренты.

    – Такое ощущение, что вернулись лихие 90-е, – рассказывает директор ООО «Кременкульское пассажирское АТП» Валерий Бадяев. – 12 июня на маршрутах появился новый перевозчик. Его представители сразу же начали использовать бандитско-хулиганские методы: наши машины и их водителей забрасывали тухлыми яйцами, блокировали автобусы, не давая им отъезжать от остановок, запугивали водителей расправами и поджогами домов.

По словам пассажиров, новые перевозчики просто блокировали своими машинами ПАЗы Кременкульского пассажирского АТП и не давали им тронуться с остановки. А в салоне появлялись крепкие ребята и говорили пассажирам, что этот автобус никуда не поедет, и предлагали пересесть в микроавтобусы конкурирующей фирмы.

    На кадрах, снятых 31-м каналом на конечной остановке возле трамвайного кольца на проспекте Победы, отчетливо видно и слышно, как ведут себя новые перевозчики. Мужчина в белой футболке Сергей Гончаров, механик некоего ИП Токарев, говорит буквально следующее: «Не хотите по-нормальному, будет по-плохому». Позже он, обращаясь к журналистам, заявит буквально следующее: «Вы завтра приезжайте и посмотрите, что с ними будет». По видеосюжету сложно сказать, в чей адрес направлены угрозы, но, исходя из общей канвы, можно предположить – в адрес ООО «Кременкульское пассажирское АТП» и его директора.

По словам Валерия Бадяева, новые перевозчики от слов довольно быстро перешли к делам. В ночь с 9 на 10 июля на дом одного из водителей было совершено нападение. Налетчики били окна, выламывали рамы, куском железобетона был травмирован двухлетний ребенок водителя. После этого случая многие шоферы, опасаясь за жизнь и здоровье своих близких, просто отказались выходить на линию, а некоторые перешли на работу в конкурирующую фирму.

- Этот факт зарегистрирован в полиции Сосновского района, – продолжает Валерий Бадяев. – Как и факт нападения на наши автобусы: сотрудники выехали на место и задержали молодых людей, закидавших яйцами наших водителей и машины. Однако инкриминировали им только хулиганство, за которое предусмотрен штраф в тысячу рублей или арест на сутки. Через день молодые люди снова были на своем «боевом посту».

    - Закона о маршрутках нет, и мы, как ипэшники с лицензией можем выходить на любой маршрут в городе, – сказал в интервью одному из телеканалов инженер по безопасности дорожного движения ИП Токарев Игорь Молчанов. – Мы такие же перевозчики и имеем право свободно конкурировать.

Не против конкуренции и Валерий Бадяев. Но она должна быть честной, по законам рынка.
Самое интересное, что из четырех маршрутов, обслуживаемых ООО «Кременкульское пассажирское АТП», только два рентабельные. Остальные два имеют социальную значимость и получены коммерсантами в нагрузку.

- На этих маршрутах мы перевозим школьников, рабочих кременкульских предприятий, – говорит Валерий Бадяев. – Они нашим конкурентам не нужны, их интересуют только рентабельные маршруты.

В сентябре прошел конкурс на перевозку пассажиров и багажа по межмуниципальным маршрутам, организованный областным министерством строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства. Его выиграло Кременкульское пассажирское АТП, о чем есть договор от 25 сентября, подписанный с одной стороны министром Виктором Тупикиным, с другой – директором предприятия Валерием Бадяевым. Несмотря на это, его конкуренты не собираются уходить с маршрутов и пускать туда кого-то еще.

    - Я обращался за помощью во все компетентные органы, но мне говорили, чтобы дождался проведения конкурса, который должен все решить, – говорит В. Бадяев. – Вся наша надежда была на него, но результатов нет. Конкуренты работают без разрешительных документов, в наш адрес продолжаются угрозы. Попытки выехать на маршрут не увенчались успехом. Я практически каждый день получаю угрозы о расправе, если обращусь куда следует. В администрации Сосновского района делают все возможное, чтобы разрешить конфликт, ведь 70 процентов моих автобусов – муниципальный транспорт, но и они пока бессильны.
    ООО «Кременкульское пассажирское АТП» пятый месяц практически не работает.

- У меня не осталось водителей, предприятие на грани банкротства, – сокрушается Валерий Бадяев. – Я написал письма на имя губернатора Михаила Юревича, прокурора региона Александра Войтовича, начальника областного главка МВД Владимира Скалунова и министра строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Виктора Тупикина.

Мы привыкли говорить о произволе чиновников. А тут его творят «авторитетные граждане». Дело чести властей всех уровней – навести порядок в межмуниципальных маршрутных перевозках.
Комментировать



  • Перезагрузить изображение
Обсуждаемое