Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

В Анталию и Стамбул: российский авиаперевозчик просит допуски на рейсы в Турцию из Челябинска 693

11:1127 Апреля 2016  Версия для печати

Две дочерних авиакомпании туроператора подали заявки на выполнение регулярных рейсов в Турцию

В Анталию и Стамбул: российский авиаперевозчик просит допуски на рейсы в Турцию из Челябинска

Авиакомпании Nordwind Airlines и Pegas Fly запросили у Росавиации допуски на регулярные рейсы в Анталию и Стамбул из 12 российских городов. В заявке Nordwind Airlines фигурируют Челябинск, Волгоград, Воронеж, Иркутск, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Омск, Пермь, Самара, Уфа и Хабаровск — из этих городов перевозчик готов организовывать рейсы в турецкую столицу и на популярный курорт с частотой до 7 дней в неделю. Pegas Fly запрашивает разрешение на рейсы из аэропортов Иркутска, Красноярска, Самары, Перми и Уфы с частотой два раза в неделю.

#LAST_PUBLICATIONS#

Для выполнения запрошенных рейсов у перевозчиков на двоих авиапарк в 27 самолетов — 20 бортов составляет флот Nordwind Airlines, еще 7 у Pegas Fly. И та и другая авиакомпания в настоящее время выполняет преимущественно чартерные международные туристические рейсы для туроператора Pegas Touristik.

Заинтересованность туристического бизнеса, а также самих авиаперевозчиков в Турции понятна — в условиях запрета чартерных воздушных перевозок между Россией и Турцией, регулярные рейсы остаются единственной возможностью заработать на этом направлении. И возможность эта далеко не гипотетическая — множество российских туристов готовы лететь в Турцию на отдых самостоятельно. Та же Анталия, например, стала вторым по популярности направлением у самостоятельных российских туристов с детьми на эти майские праздники. Такие данные опубликовала вчера «Лента.ру» со ссылкой на исследование предпочтений туристов, проведенное сервисом OneTwoTrip.

Пока Росавиация не приняла положительное решение по заявкам Nordwind Airlines и Pegas Fly, но и отказа в допуске еще нет. Впрочем, шансы на то, что перевозчикам разрешат развернуть масштабные полетные программы в Турцию из регионов не слишком велики. В апреле, например, Росавиация отказала «Уральским авиалиниям», которые подавали заявку на выполнение регулярных авиарейсов в Анталию из Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Казани.

#LAST_PUBLICATIONS#

Тем не менее, регулярное авиасообщение с Турцией сохраняется. «В летний период между Москвой и Турцией будут летать на регулярной основе «Аэрофлот», Turkish Airlines, Onur Air. Из Санкт-Петербурга в Анталью также можно будет улететь рейсом группы «Аэрофлот», — сообщают в Ассоциации туроператоров России. Так же флагманский турецкий авиаперевозчик продолжает летать в Стамбул и далее стыковочными рейсами на любые анатолийские курорты из Екатеринбурга. Так что, есть вероятность и иного исхода событий — какой-либо авиакомпании, если не в этот раз, то в следующий, разрешать связать регионы с турецкими курортами регулярными рейсами. А в том, что бизнес не прекратит искать лазейки в Турцию можно не сомневаться — спрос на это направление среди самостоятельных туристов вряд ли снизится.

Источник фото: akden.biz

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое