Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.
отличные стероиды steroid deca всегда в большом ассортименте у нас. металлические кровати двухъярусные. Тюнинг ателье в спб www.бест-ателье.рф на сайте Золи обручальные кольца под заказ фото. Где купить чистый бланк диплома. Где купить диплом куплю продам. Заказать диплом малое предприятия. Заказать диплом по праву. Заказать диплом информатика. Заказать диплом у спецов. http://kupi-diplom-v-lipetske.ru дипломы курсовые контрольные на заказ медведки кашпо алматы мацеста чай На сайте дилера Porsche www.porsche-rolf.ru продажа автомобиля Porsche Turbo Автомобильные холодильники - морозильники www.vtvoydom.ru Машинная вышивка, футболки печать логотипа АВЗ-63Д - http://www.tptreyd.ru/product/322-nasos-avz-63d-7-5. Вакансия уборщицы в Санкт Петербурге

Усть-Катавский вагоностроительный завод представит ответ «айфону на рельсах», анонсированному на «Иннопроме-2014» 2506

15:3530 Октября 2014  Версия для печати

УКВЗ расширяет модельную линейку и до конца года представит прототип низкопольного трамвая.

Усть-Катавский вагоностроительный завод представит ответ «айфону на рельсах», анонсированному на «Иннопроме-2014»
Премьеру новой модели трамвая от Усть-Катавского вагоностроительного завода, вчера на всероссийской конференции, посвященной трамваестроению, анонсировал главный конструктор УКВЗ Олег Слепов. Эксперт сообщил, что прототип первого в заводской линейке полностью низкопольного трамвая выйдет из цехов предприятия до конца года. Новинка получит индекс 71633 и станет логичным дополнением двух частично низкопольных моделей, которые уже производит завод — это трамваи 71623 (низкопольность 30%) и 71631 (низкопольность 70%).

#LAST_PUBLICATIONS#

Для разработки новой модели предприятие привлекло сразу нескольких партнеров — столичную ГК «ТрансМашГрупп» и одно из чешских вагоностроительных предприятий. Презентуя новинку, Слепов отметил, что 71633 отличает оригинальная тележка — ее использование позволило увеличить ширину прохода в салоне до 750-900 миллиметров.

«Компоновка вагонной тележки сильно влияет на ширину прохода в низкопольном трамвае, — пояснил главный конструктор завода. — В западных аналогах проход в зоне тележек очень узкий, что влечет за собой неудобство для пассажиров. Наши разработки позволили существенно расширить эту зону».

Новая модель должна стать очередным аргументом южноуральцев в необъявленной войне с соседями — «УралВагонЗаводом». Менеджмент УКВЗ позиционирует новую модель как конкурента футуристичному трамваю R1 от УВЗ, представленному этим летом на «Иннопроме» и уже получившему прозвище «айфон на рельсах». Устькатавцы, в отличие от екатеринбуржцев, сделали ставку не столько на футуризм, сколько на адаптивность конструкции — 71633 будет снабжен модульным кузовом, что позволит менять дизайн вагона в зависимости от пожеланий заказчиков. «Для каждого города можно создать трамвай со своей изюминкой, заменив, например, кабинный модуль. В итоге трамвай получается совершенно другого облика», — отметил Слепов.


#LAST_PUBLICATIONS#

Кроме того, новым вагоном завод намерен подстегнуть падающие из-за ухудшения общей экономической ситуации в стране продажи. Несмотря на то, что предприятие регулярно выигрывает тендеры  и поставляет предшественников полностью низкопольного трамвая в разные города страны, по итогам года УКВЗ планирует реализовать лишь 50 вагонов, что в два раза меньше, чем в прошлом году.

 Источник фото: aprpress.com

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое