Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.
отличные стероиды steroid deca всегда в большом ассортименте у нас. металлические кровати двухъярусные. Тюнинг ателье в спб www.бест-ателье.рф на сайте Золи обручальные кольца под заказ фото. Где купить чистый бланк диплома. Где купить диплом куплю продам. Заказать диплом малое предприятия. Заказать диплом по праву. Заказать диплом информатика. Заказать диплом у спецов. http://kupi-diplom-v-lipetske.ru дипломы курсовые контрольные на заказ медведки кашпо алматы мацеста чай На сайте дилера Porsche www.porsche-rolf.ru продажа автомобиля Porsche Turbo Автомобильные холодильники - морозильники www.vtvoydom.ru Машинная вышивка, футболки печать логотипа АВЗ-63Д - http://www.tptreyd.ru/product/322-nasos-avz-63d-7-5. Вакансия уборщицы в Санкт Петербурге

Столичная компания, решившая популяризовать электромобили в Челябинске, нежданно-негаданно получила поддержку от чиновников 1149

12:585 Ноября 2013  Версия для печати

В следующем году электрокары будут ввозиться в Россию без таможенных пошлин.

Столичная компания, решившая популяризовать электромобили в Челябинске, нежданно-негаданно получила поддержку от чиновников

Почти в тот же день, когда «Курс дела» опубликовал новость о проекте московских торговцев электромобилями в Челябинске, консультативный комитет по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) одобрил предложение об отмене на 2014 год 19%-ной ввозной пошлины на электромобили. Соответствующая заявка поступила от России еще в августе, и речь в ней шла именно о чистых электромобилях, а не о машинах с гибридными двигателями. В Министерстве торговли считают, что обнуление пошлин должно подстегнуть интерес к экологически чистому транспорту, и таким образом поспособствовать развитию соответствующей инфраструктуры. Отметим, что запрос на обнуление пошлин Россия уже предлагала — еще в 2012 году — но тогда заявку отозвали. Официальной причиной было указана поддержка отечественных производителей электрокаров. В частности, им был «АвтоВАЗ», однако экспериментальный El Lada был выпущен всего в количестве 6 штук, и на этом история с российскими электромобилями, похоже, закончилась.

Грядущее и весьма заметное снижение цен на электромобили в России вполне способно подстегнуть и развитие проекта столичной фирмы «Экомоторс. Напомним, что компания намерена открыть в Челябинске салон и запустить сеть из трех-пяти бесплатных «розеточных» заправок при ТРК. Столичный мультибрендовый поставщик находится в более выгодном положении чем официальные дилеры. При том, что в России сертифицировано лишь три модели электромобиля: миниатюрный Mitsubishi i-MiEV, электрокар российского производства «Дамер», еще больше приближенный по габаритам к очертаниям к Daewoo Matiz, и Mitsubishi Outlander PHEV, в «Экомотрс» предлагают более чем 45 позиций и заявляют, что готовы привезти и сертифицировать любую модель под заказ. И если все это компания будет делать по ценникам, облегченным за счет пошлин, спрос на распиаренные в прессе модели вроде Nissan Leaf или электромобили представительского класса Tesla может возникнуть не только в Москве но и в Челябинске. Особенно если торговцы электрокарами позаботятся о том, чтобы доходчиво донести информацию о внеплановом снижении цен до целевой аудитории — в первую очередь до чиновников и корпоративных структур, которые смогут пополнить автопарк экологичными авто по более адекватному ценнику. 

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое