Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Авто за полставки 1339

00:152 Августа 2013  Версия для печати

Ажиотаж по поводу льготных автокредитов переносится на осень из-за неразберихи с банками

Авто за полставки  Государственная программаподдержки авторынка стартовала, но очень тихо. Предложение по субсидированию автокредитов начало работать еще с 1 июля, однако официальное сообщение Минпромторга, с уточняющими доработками было обнародовано лишь в середине месяца. В результате первый льготный кредит по новой программе был выдан лишь ближе к концу месяца в Башкирии.

Парадоксальность ситуации в том, что прием уведомлений об участии кредитных организаций в данной программе только начался и будет продолжаться до 1 сентября. Иначе говоря, к старту программы у дилеров фактически не было предложений от банков, по крайней мере в достаточном количестве. А потому и не представлялось возможным запускать новые стимулирующие акции для клиентов.

На момент публикации этой статьи в списке министерства промышленности есть 39 банков, как региональных так и федеральных. При этом из кредитных организаций с южноуральской пропиской пока в списке присутствует лишь магнитогорский «Кредит Урал Банк». Впрочем, как показывает опыт предыдущей программы, активно льготные займы берут преимущественно в тех банках, которые входят в ТОП-10 крупнейших финансовых организаций страны. Прочие участники списков довольствуются примерно 10% от общего числа оформляющих субсидированные автокредиты покупателей. Из лидеров банковского рынка свое участие уже подтвердили Сбербанк, ВТБ24, Газпромбанк и Россельхозбанк.

Тем не менее, участие в программе может стать отличным подспорьем в расширении клиентского портфеля для практически любого банка, уверена Халима Харисова, управляющая филиала ООО «Абсолют банк» в Челябинске. «Запуск программы простимулирует рот продаж автомобилей в кредит и в целом рынок получит хороший импульс. Программа льготного кредитования позволит увеличить объем продаж в смежных сегментах рынка, — замечает эксперт. — Предыдущая программа 2009-2012 гг. помогла рынку быстрее восстановиться после кризиса. По данным Минпромторга, за первое полугодие текущего года доля автомобилей, продаваемых в кредит, составила 27,5%, программа позволит поднять этот показатель до 43%. Конечно, прямую выгоду от участия в программе, в виде заметного роста портфеля, получают не все банки. Однако, клиенты, приобретающие новый автомобиль в рамках акции, нередко становятся и постоянными клиентами банка-партнера».

Несмотря на тихий старт нынешней программы, сами автоторговцы настроены по отношению к ней более чем лояльно. По их прогнозам
программа в состоянии подтолкнуть продажи по отдельным маркам до 25%. Кроме того, участники рынка положительно отмечают послабление в требованиях к автомобилям — участникам акции. Стоимость авто, по сравнению с прошлым запуском, поднялась до 750 тыс.руб, что существенно расширило список моделей. Дилеры надеются, что автомобили, которые вписываются в ценовой порог, привлекут гораздо больше клиентов.

Напомним, что в государственной программе участвуют 36 локализованных на российском рынке моделей 19 марок. Согласно условиям, ставка кредитования будет представлять собой разницу между действующей на дату выдачи кредита ставкой кредитной организации и размером скидки, исходя из 2/3 ставки рефинансирования ЦБ, действующей на момент выдачи кредита. Срок действия кредитного договора рассчитан на 3 года.

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое