Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Есть вероятность, что в случае введения штрафов в размере 15 млн руб за отсутствие ТО у грузовиков, автотранспортные предприятия начнут перебрасывать их на физлиц 1170

00:1622 Июля 2013  Версия для печати

Законодательная инициатива может подтолкнуть компании к изобретению новых способов ухода от ответственности.

Есть вероятность, что в случае введения штрафов в размере 15 млн руб за отсутствие ТО у грузовиков, автотранспортные предприятия начнут перебрасывать их на физлиц Недавняя авария, случившаяся в районе Подольска 13 июля вынудила депутатов задуматься об ужесточении ответственности за эксплуатацию неисправного грузового транспорта. Виновником ДТП, жертвами которого стали 18 человек, оказался водитель грузовика с щебнем. Депутат Сергей Гончаров сообщил, что соответствующие поправки в КоАП разработает комиссия Мосгордумы по безопасности. Суть этих изменений заключается в том, что бизнесменов-владельцев коммерческого транспорта обяжут регулярно проходить техосмотр и использовать для перевозки грузов только исправные автомобили. Разработать поправки законодатели планируют к осени, а штрафы за их нарушение будут доходить до 15 млн руб. Только такими высокими суммами можно обязать предпринимателей ответственнее относиться к эксплуатации автотранспорта, уверен Сергей Гончаров. Также депутат предлагает ввести административную ответственность для работодателей, которые сажают водителей за неисправные автомобили.

Сейчас грузовики и прицепы должны ежегодно проходить техосмотр. Владельцы легковых такси, автобусов и перевозчики опасных грузов обязаны проходить ТО каждые 6 месяцев. В случае если при себе у водителя транспортного средства не оказалось талона, свидетельствующего о прохождении техосмотра, ему выписывают штраф в размере 500–800 руб., а с машины снимаются регистрационные номера.

Несмотря на то, что часть столичных экспертов оценивает данную инициативу положительно, некоторые аналитики рынка уверены, что столь внушительные суммы штрафов не изменят положение дел, а напротив, могут привести к ситуации, когда предприниматели будут уходить от ответственности, перекладывая ее на плечи физических лиц. Многие коммерческие компании смогут сдавать грузовики в аренду частным лицам, которые и вынуждены будут в случае обнаружения неисправностей или отсутствия талона, заплатить крупный штраф.

Конечно, пока вероятность введения многомиллионных штрафов за отсутствие ТО у грузовиков не столь велика, так как проект должен пройти согласование в ведомствах разных уровней - Мосгордуме, Госдуме и Совете Федерации. Не исключено, что к тому моменту, когда документ окажется на столе у президента, денежный размер наказания существенно понизится. Тем не менее, не стоит исключать возможности, что вскоре владельцев неисправного коммерческого транспорта ожидают крупные штрафы. 

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое