Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.
ќтличные стероиды steroid deca ¬сегда в большом ассортименте у нас. ћеталлические кровати двухъ¤русные. Тюнинг ателье в спб www.бест-ателье.рф на сайте Золи обручальные кольца под заказ фото. Где купить чистый бланк диплома. Где купить диплом куплю продам. Заказать диплом малое предприятия. Заказать диплом по праву. Заказать диплом информатика. Заказать диплом у спецов. http://kupi-diplom-v-lipetske.ru дипломы курсовые контрольные на заказ медведки кашпо алматы мацеста чай На сайте дилера Porsche www.porsche-rolf.ru продажа автомобиля Porsche Turbo

Обед на взлетном поле 2544

00:1712 Июля 2013  Версия для печати

Холдинг «Винтаж» лишил «Уральские пельмени» монополии на общепит в Баландино

Обед на взлетном поле
В залах прилета и вылета челябинского аэропорта становится все оживленнее — воздушные ворота Южного Урала который год подряд наращивают пассажиропоток. Только в июне число пассажиров, которые были обслужены в Баландино, на 22% превысило аналогичный показатель прошлого года, достигнув 121 с небольшим тысячи человек. Столь завидная проходимость вполне закономерно вызывает интерес у местных рестораторов. И у заведений общепита холдинга «Уральские пельмени», до этого момента обслуживавших аппетиты улетающих южноуральцев и гостей областного центра в одиночку, начинают появляться конкуренты. Так в первых числах июля в здании аэропорта состоялось открытие новой точки общепита под названием FlyBar. Несмотря на название, владельцы нового заведения, входящего в челябинский ресторанный холдинг «Винтаж» ( «Веселый кабан», «Изюм», Madflat, dj-кафе «Юность»), позиционируют его как ресторан. 

«Это открытие — новый опыт и для нашей компании и для аэропорта, - комментирует Константин Аксенов, управляющий ресторана. — Для нас это новый, достаточно необычный формат, для ЧАП-а — первый ресторан на своей территории». Интерьер заведения стилизован под небольшой европейский паб где смогут разместиться более 50 человек. К конкурентным преимуществам ресторана руководство относит месторасположение и большие окна с видом на взлетно-посадочную полосу. Время открытия FlyBar подгадал довольно удачно — в пик летних отпусков и увеличения пассажиропотока велик шанс, что челябинские туристы не только оценят заведение, но и вернутся в него после отпуска, чтобы пообедать или поужинать с видом на взлетающие самолеты. 

Представители «старожила» тамошнего общепита — холдинга «Уральские пельмени», который управляет тремя одноименными кафе-барами на территории аэропорта, к открытию нового ресторана относятся спокойно и не видят особой угрозы для своих заведений. «Пока я не видел этого заведения, а следовательно и рассуждать о повышении конкуренции пока рано — замечает Виталий Воробьев, генеральный директор ОАО «Предприятие Уральские пельмени». — Однако, в любом случае ресторан вряд ли что-либо серьезно изменит в раскладе сил. И что-либо менять в работе наших заведений мы не собираемся». 

Между тем, к «новичку» и «старожилу» в скором времени может присоединиться еще один игрок, но уже столичный. В тот же день, когда пресс-служба Челябинского аэропорта обнародовала информацию об открытии нового ресторана, в федеральных СМИ появилась новость о том, что известный режиссер и по совместительству ресторатор Федор Бондарчук открыл первое заведение Paparazzi-express в екатеринбургском Кольцово. Ресторан итальянской кухни — клон другого заведения Бондарчука — ресторана Paparazzi, который вот уже несколько лет работает в екатеринбургском ТЦ «Европа». Проект этот режиссер развивает совместно с компанией Pro Consulting Global Limited.

Представители последней уже отметили, что новое заведение станет первой точкой сети, которая будет развернута в российских аэропортах. «Число ресторанов будет ограничено только количеством самих аэропортов, с несколькими из них мы сейчас ведем переговоры», — сообщила директор бизнес-направления «Недвижимость» Pro Consulting Global Limited Наталья Круглова. И вполне вероятно, что в числе этих «нескольких» есть и
челябинский аэропорт. Во всяком случае короткое логистическое плечо между двумя воздушными гаванями  делает развитие сети именно в южноуральском направлении самым эффективным. 

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое