Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Проблемные крылья 2133

00:0726 Апреля 2013  Версия для печати

Регулярные рейсы новой авиакомпании добавят головной боли челябинскому аэропорту

Проблемные крылья
Во второй декаде месяца в маршрутной сетке челябинского аэропорта появились сразу несколько новых межрегиональных направлений, регулярные полеты по которым начала совершать авиакомпания «Руслайн». Новый перевозчик будет выполнять рейсы в Краснодар, Геленджик, Минеральные воды, Новый Уренгой, Нижневартовск и Новосибирск. Перелет по первому из шести заявленных направлений авиакомпания уже совершила 20 апреля. Все полеты будут выполняться на канадском самолете Bombardier CRJ-200 вместимостью 50 мест. Компания «Руслайн» была создана в 1997 году, и до 2003 года работала как оператор чартерных рейсов, в 2003 году перевозчик получил сертификат эксплуатанта, еще через 4 года — разрешения на перевозку пассажиров в самолетах Bombardier CRJ 100/200. Сейчас парк компании состоит из 21 воздушного судна трех типов: региональных BombardierCRJ-100/200 и Embraer-120, а также среднемагистральных AirbusA-319. Активно развивать межрегиональные авиаперевозки перевозчик начал с 2009 года, организуя подвоз пассажиров из небольших городов в региональные центры. С 2010 года компания является базовым перевозчиком аэропорта Кольцово, руководство авиапредприятия передало в лизинг «Руслайну» три самолёта Embraer 120 с условием их базирования и полётов только из данного аэропорта.

Казалось бы, с приходом в местный аэропорт новой авиакомпании у челябинцев появится дополнительная возможность выбора перевозчика, но, скорее всего, поводов для радости не так много. Дело в том, что последние пару лет «Руслайн» с далеко не завидной регулярностью входит в число лидеров самых непунктуальных перевозчиков страны. Так, в декабре 2011 года авиакомпания задержала 17% всех выполненных рейсов, а в целом за 11 месяцев позапрошлого года задержки составили 9,40% или 1258 рейсов - с такими показателями компания заняла третье место в рейтинге Росавиации. В 2012 году ситуация не изменилась в лучшую сторону, а скорее усугубилась: в феврале прошлого года «Руслайн» задержал 20,86% рейсов, а по итогам 11 месяцев — 9,84% или 1300 рейсов. Этот год непунктуальный авиаперевозчик открыл с не менее удручающими цифрами — в январе компания отсрочила 145 рейсов, что составило 13,78% всех вылетов.

Клиенты «Руслайна» жалуются на то, что рейсы авиакомпании не только задерживаются больше, чем на 4 часа, но и вовсе отменяются, что с учетом их крайне невысокой частоты и невозможности улететь рейсом другой авиакомпании (как правило, на межрегиональных трассах «Руслайна» лишь один оператор) приводит к полному срыву запланированных полетов. Поэтому не исключено, что в ближайшем будущем и челябинский аэропорт оценит все «прелести» сотрудничества с проблемным авиаперевозчиком, и взамен символического роста трафика получит регулярную головную боль по обслуживанию пассажиров задержанных и отмененных рейсов.

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое