Курс дела.
Деловой портал Южного Урала.

Возможно, владельцы недвижимости начнут активнее страховаться не только от вполне вероятных наводнений и пожаров, но и от редкого, но меткого падения самолетов 2902

00:013 Ноября 2012  Версия для печати

По статистике, самолет — самый безопасный вид транспорта. Однако у жителей Челябинской области вполне могут возникнуть сомнения в справедливости этого тезиса.

Возможно, владельцы недвижимости начнут активнее страховаться не только от вполне вероятных наводнений и пожаров, но и от редкого, но меткого падения самолетов
30 октября в 70 километрах от Челябинска рухнул бомбардировщик СУ-24. По счастливому стечению обстоятельств, он упал между двумя населенными пунктами - Николаевка и Лебедевка - не зацепив ни одного строения. Более того, пилоты успели не только отвести падающий самолет в безлюдную местность, но и вовремя катапультироваться. В общем, почти хэппи-энд. Если бы не одно «но» - это уже второе за год падение «сушки» с Шагольской авиабазы — предыдущее случилось в феврале, когда бомбардировщик рухнул на берег озера в Курганской области. Если углубиться в историю, то за последние пять лет это уже четвертая авиакатастрофа в области: 26 мая 2008 года на взлете загорелся и рухнул в трех километрах от поселка Рощино транспортный Ан-12 (погиб экипаж), 13 декабря 2009 года потерпел крушение взлетевший с Калачево спортивный «Финист» СМ-92Т - не выжили ни пилот, ни пассажиры-парашютисты. Добавим к этому уже более чем годовую истерию челябинцев по поводу нескончаемого гула военных истребителей над городом. Пока Минобороны оспаривает решение суда о запрете полетов, жители могут решить не ждать милостей от Фемиды, а спасти от возможного неудачного приземления хотя бы нажитую непосильным трудом недвижимость. Страховые компании пока дают осторожные прогнозы, но сходятся в одном — услуга «страхование риска падения пилотируемых объектов», похоже, будет востребована.

«Для юридических лиц, в чьи активы входят производственные и складские помещения, базы, риск падения пилотируемых аппаратов включен в общий пакет страховки имущества, - поясняет директор регионального филиала ОАО «САК «Энергогарант» Марина Фирсова. - Что касается физлиц, то они могут застраховаться от него и дополнительно. Стоит отметить, что цена, в общем-то, символическая. Для дома стоимостью 5 млн рублей с общей страховой премией в 12 500 рублей в год надбавка составит 0,1 процента — то есть 12,5 рублей. И спрос на эту услугу растет пропорционально строительству пригородных поселков, коттеджей, частных домов. Вероятно, потому, что самолеты если и падают, то, к счастью, не в городской черте, а все-таки где-то в сельской местности».

«События, вроде падения летательных объектов не влияют на спрос на страхование, поскольку, несмотря на участившиеся случаи, это все-таки не самый распространенный риск, - считает начальник отдела массовых видов страхования филиала ООО «Росгосстрах» в Челябинской области Любовь Минина.- А вот массовые пожары, наводнения и иные стихийные бедствия на спрос влияют. В регионах, в которых в прошлом и нынешнем году прошли серьезные паводки и ураганы, а также там, где летом 2010 г. были массовые пожары, мы наблюдаем возросший спрос на страхование имущества».

И все же второе падение самолета за год (причем в опасной близости к населенным пунктам) вкупе с размещением в окрестностях города военной авиабазы ставит под сомнение тезис о «не самом распространенном риске». А владельцы дорогой недвижимости, чья стоимость иной раз не уступает цене небольшого склада или базы, вряд ли станут экономить на страховке даже от падения НЛО.

А как вы считаете — увеличится ли спрос на страховку имущества от падения пилотируемых аппаратов?

Изображение: фотобанк Лори

Комментировать



  • Перезагрузить изображение

Статьи по теме:

Обсуждаемое